El proyecto del tren Puebla-Cholula-Atlixco tendría un costo de entre 29 mil y 40 mil millones de pesos, informó el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra.
Durante la sexta emisión del programa “Derecho de Réplica”, el funcionario señaló que el gobierno estatal analiza las alternativas para concretar este proyecto de movilidad y realizar las modificaciones necesarias antes de definir su ejecución.
García Parra explicó que la magnitud de la inversión obliga a revisar las mejores opciones para desarrollar el tren, debido al impacto que tendría en las finanzas estatales.
Gobierno analiza crédito para pagar PPS
Durante el programa, el coordinador de Gabinete también confirmó que el gobierno de Puebla analiza contratar una línea de crédito de corto plazo para liquidar los compromisos pendientes por las plataformas de Audi y el Centro Integral de Servicios (CIS), construidos bajo el esquema de Proyectos para la Prestación de Servicios (PPS).
Para 2026, el gobierno estatal contempla mil 12 millones 961 mil 471 pesos para cubrir estos compromisos, distribuidos de la siguiente manera:
- Plataformas de Audi: 753 millones 748 mil 139 pesos.
- Centro Integral de Servicios (CIS): 259 millones 213 mil 332 pesos.
El funcionario recordó que estos pagos forman parte de los compromisos financieros que mantiene el estado, después de que recientemente se liquidó la deuda correspondiente al Museo Internacional Barroco (MIB).
García Parra señaló que la posibilidad de contratar financiamiento a corto plazo busca analizar si resulta conveniente liquidar anticipadamente los compromisos de Audi y el CIS y reducir la carga financiera para el estado.
Mientras tanto, el proyecto del tren Puebla-Cholula-Atlixco permanece en etapa de análisis, particularmente por la inversión estimada de hasta 40 mil millones de pesos.
